电动伸缩感应门工作原理是将电能转化为机械能装置。

在机械，冶金，石油，煤炭，化工，航空，交通，农业等行业，汽车已被广泛使用。随着工业自动化水平的提高，电动伸缩感应门控制需要采用各种自动化系统组件，卫星控制系统，质量是必不可少的。

如何设计电动伸缩感应门

通用汽车主要由两部分组成：一个固定的部分称为定子，转子旋转的部分叫伸缩门。此外端盖，风扇，外壳，支架，接线盒。

电动伸缩感应门工作原理是建立在电磁感应定律，全电路欧姆定律，并根据电磁力定律。当磁极沿顺时针方向旋转，磁极切割转子酒吧感应电动势。伸缩门势方向由右手定则确定。因为产品是相对的，如果杆不动，转子逆时针旋转，飞行员也可以感应电动门。在电动门函数，闭合电流。旋转磁场电流的相互作用，使转子的电磁力，电磁力的方向可以用来确定左手定则。由电磁力和电磁转矩。

电动伸缩感应门的组成：电动伸缩感应门门体，驱动，控制系统。门体采用优质不锈钢和铝合金型材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活的行程。驱动器采用特种电机传动，蜗杆蜗轮减速，并没有手动离合器，停电时可手动开启和关闭，该控制系统具有控制面板，按钮开关，另可根据用户需求配备无线遥控装置。还可以配备智能红外线双探头防碰撞装置，从而保障车辆及行人的安全。

机头标准配置：

1.底板

①无轨/有轨电动伸缩感应门无论米数，全部加重，加厚底板。

3分铸铁板或10分水泥板

2.电机

220V，370瓦电机。

3.控制盒

与电机配套

台式主控制箱一套(台式遥控一个，手柄遥控二个)

4.显示屏

双面固定显示屏+变压器一个。